Chinas Verschuldung und seine Außenwirtschaftsbeziehungen. (Record no. 8844)
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| fixed length control field | 190820t2019 |||||||||| ||| ||ger d |
| 040 ## - CATALOGING SOURCE | |
| Transcribing agency | OSt |
| 041 ## - LANGUAGE CODE | |
| Language code of text/sound track or separate title | ger |
| 100 ## - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
| Personal name | Dieter, Heribert |
| 245 1# - TITLE STATEMENT | |
| Title | Chinas Verschuldung und seine Außenwirtschaftsbeziehungen. |
| Remainder of title | Peking exportiert ein gefährliches Modell |
| 260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. | |
| Place of publication, distribution, etc. | Berlin : |
| Name of publisher, distributor, etc. | SWP Stiftung Wissenschaft und Politik, |
| Date of publication, distribution, etc. | August 2019 |
| 300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION | |
| Extent | 31 S. |
| 490 ## - SERIES STATEMENT | |
| Series statement | SWP-Studie |
| Volume/sequential designation | 2019/18 |
| International Standard Serial Number | 1611-6372 |
| 500 ## - GENERAL NOTE | |
| General note | Das Wachstum der chinesischen Wirtschaft wurde seit 2008 durch immer höhere Schulden finanziert. Die Gesamtverschuldung des Landes stieg in dieser Zeit um gut 100 Prozent seiner Wirtschaftsleistung.<br/>Die zunehmende Schuldenlast bedroht die Stabilität der chinesischen Wirtschaft. Eine Finanzkrise in China wiederum hätte gravierende Folgen für die Weltwirtschaft.<br/>Der chinesische Staat reagiert auf das zunehmende Misstrauen der eigenen Bürger durch scharfe Beschränkungen des Kapitalexports.<br/>Peking muss sich zwischen einer Stabilisierung der chinesischen Finanzmärkte und der Förderung des Wirtschaftswachstums entscheiden. Beide Ziele werden sich nicht gleichzeitig erreichen lassen.<br/>Die Kommunistische Partei Chinas versucht angesichts stagnierender Binnennachfrage, das bisherige Wirtschaftsmodell des Landes, das auf immer höherer Verschuldung basiert, zu exportieren. Das Instrument hierzu ist die Belt-and-Road-Initiative (BRI), auch als »Neue Seidenstraße« bezeichnet.<br/>Einige Nehmerländer geraten in eine gefährliche Überschuldungslage, wenn sie Infrastrukturprojekte im Rahmen der BRI finanzieren.<br/>Europäische Länder sollten auf Chinas Strategien reagieren und eine eigene Infrastruktur-Initiative insbesondere für asiatische Entwicklungs- und Schwellenländer starten. Deutschland könnte ein solches Projekt finanzieren, das zunächst ein Volumen von etwa 300 Milliarden Euro haben sollte. |
| 651 ## - SUBJECT ADDED ENTRY--GEOGRAPHIC NAME | |
| Geographic name | China |
| 856 42 - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS | |
| Uniform Resource Identifier | <a href="https://www.swp-berlin.org/fileadmin/contents/products/studien/2019S18_dtr_Website.pdf">https://www.swp-berlin.org/fileadmin/contents/products/studien/2019S18_dtr_Website.pdf</a> |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) | |
| Koha item type | Paper |
| Withdrawn status | Lost status | Damaged status | Not for loan | Home library | Current library | Shelving location | Date acquired | Total Checkouts | Barcode | Date last seen | Price effective from | Koha item type |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WIIW | WIIW | Library | 08/20/2019 | 2000000007175 | 08/20/2019 | 08/20/2019 | Paper |